Iwwer den Auteur

Kuerz Zesummefassung: Den YFSW200 ass en automatesche Schwenktürbetrieb mat 24V bürstenlosen DC-Spannung, dee fir Entréeën am Gesondheetswiesen entwéckelt gouf. Säin Energiearm-Aktivéierungsmodus mécht d'Dier mat dem kineteschen Energieniveau op, deen vun den US ADA Standards for Accessible Design (Section 404.2.4) an der europäescher EN 16005 Norm verlaangt gëtt. Déi fabrécksstandardiséiert Haltverzögerung vu 5 Sekonnen entsprécht dem Rollstullfräiheetsintervall, deen d'Beschaffungsteams am Gesondheetswiesen typescherweis spezifizéieren, an d'Steierplatine erlaabt et, d'Verzögerung an 1-Sekonnen-Schrëtt tëscht 1 an 30 Sekonnen unzepassen, ouni datt d'Firmware geännert gëtt.

Firwat ADA-konform Low-Energy-Swingdieren am Gesondheetswiesen wichteg sinn

Spidols-Entréeën sinn déi am meeschte benotzt Dieren an all Gesondheetsariichtung. Haaptentréeën veraarbechten typescherweis 1.200 bis 3.500 Passagen pro Dag, an d'Dier muss bei all dësen Dieren funktionéieren: Visiteuren, ambulant Patienten, Rollstullbenotzer, Tragetransferen, Personal mat Ausrüstungsweenchen an Noutruffpersonal a Code-Situatiounen. Eng Dier, déi net funktionéiert oder d'Zougänglechkeetsnormen net erfëllt, stellt souwuel e Konformitéitsrisiko wéi och e Risiko fir d'Patientesécherheet duer.

An den USA ass déi relevant Referenz déiADA Standarden fir zougänglecht Design, publizéiert vum US Access Board, besonnesch Sektioun 404.2.4, déi eng maximal kinetesch Energielimit fir Dieröffnungen mat gerénger Energie festleet. An der Europäescher Unioun ass de gläichwäertege StandardEN 16005 fir elektresch bedriwwe FoussgängerdierenBéid Norme konzentréiere sech op déi kinetesch Energie, déi enger stationärer Persoun iwwerdroe gëtt, déi am Wee vun der Dier steet; wann d'Limit iwwerschratt gëtt, gëtt d'Dier éischter zu enger Gefor wéi zu enger Hëllef fir d'Zougänglechkeet.Associatioun vun den Hiersteller vun Hardware fir Baufirmen (BHMA)publizéiert denANSI/BHMA A156.21 Standard fir automatesch Schwenktüren mat niddregem Energieverbrauch, deen d'Ofdeckung vum Aktivéierungssensor an d'Leeschtung vum Sécherheetssensor fir dës Produktkategorie festleet.

D'Akaafsteams fir Gesondheetsariichtungen, mat deenen mir bei Yufan Beifan zesummeschaffen, spezifizéieren typescherweis e Schwenktürbetrieb mat nidderegem Energieverbrauch mat folgender Ëmfang: Dierblattmass ënner 120 kg pro Blatt, Öffnungszeit tëscht 1,5 an 3,0 Sekonnen, Haltverzögerung tëscht 3 an 8 Sekonnen, an eng Batterie-Backup, déi op d'mannst 50 Zyklen no engem Stroumausfall erlaabt. Den YFSW200 passt zu dëser Ëmfang um 24V bürstenlose Gläichstroumniveau mat enger Standardverzögerung vu 5 Sekonnen, déi mir als Standard fir Entréeë vu stationäre Patientenariichtunge empfeelen.

D'YFSW200 Spezifikatioun: Motor, Getriebe a Kontrollarchitektur

Den YFSW200 benotzt e bürstenlose Gläichstroummotor mat 24 V, deen un eng Schneckenrad-Reduktiounsstuf gekoppelt ass. Bürstenlose Gläichstroummotor war eng bewosst Wiel am Verglach mat bürstenlosem Gläichstroummotor, well d'Gesondheetsëmfeld d'Dier vill Dausende vu Zyklen pro Mount bedreift, an de Bürstenverschleiung bei Bürstenmotoren den dominante Feelermodus no dem drëtten oder véierte Joer vum Service ass. Den Design ouni Bürsten eliminéiert de Bürstenverschleiungsmechanismus komplett, dofir kënne mir dem Bedreiwer eng limitéiert Garantie vu 24 Méint als Lagerartikel anstatt als Spezialbestellungskonfiguratioun ubidden.

D'Steierplat huet en ARM Cortex-M0 Mikrocontroller, deen d'Polling vun Aktivéierungssensoren, d'Motorkommutatioun, d'Encoder-Feedback fir d'Positiounskontroll an d'Sécherheetsréckwärtsfunktioun bei Hindernisser handhabt. D'Firmware ënnerstëtzt um Feld astellbar Parameter fir d'Öffnungsgeschwindegkeet, d'Schliessgeschwindegkeet, d'Ouvertureverzögerung, d'Push-and-Go-Sensibilitéit an d'Schwellwäert fir d'Hindernisdetektioun. All Parameter ginn iwwer e Handheld-Programméierer oder eng Bluetooth-verbonne mobil App agestallt, ofhängeg vun der Firmwareversioun, an si ginn an engem net-flüchtege Späicher gespäichert, sou datt de Bedreiwer seng Astellung iwwer all Schaltzyklen behält.

De Motor produzéiert genuch Dréimoment fir eng Eenfléieg-Schwéngdier mat bis zu 250 Kilogramm bei der nomineller Öffnungszeit vun 2,0 Sekonnen unzedreiwen. Fir Duebelfléiegdieren mat bis zu 200 Kilogramm pro Flillek sinn zwéi YFSW200-Dréimotoren an enger Master-Slave-Konfiguratioun installéiert, wou ee Bedreiwer de Master ass, deen béid Motore kontrolléiert, an de Slave einfach dem Kommando-Signal follegt. Dëst ass d'Konfiguratioun, déi mir an déi meescht Spideeler-Stationärflilleken liwweren, wou d'Dierblattmass typescherweis tëscht 90 an 140 Kilogramm fir akustesch bewäert Innendieren läit.

Aktivéierung bei niddreger Energie: D'kinetesch Energielimit a wéi den YFSW200 se erreecht

Sektioun 404.2.4 vun den ADA-Normen setzt eng maximal kinetesch Energie vun 1,25 Fouss-Pond (1,69 Joule) zu all Zäitpunkt während dem Öffnungszyklus fir Energiespuerdieren fest. EN 16005 setzt eng ähnlech Limit baséiert op der selwechter kinetischer Energie-Argumentatioun, mat enger liicht anerer Testmethodologie, déi sech op d'Zon vun 50 mm bis 1500 mm iwwer dem Buedem konzentréiert. Den YFSW200 mécht eng 1100 mm Eenzelflillekdier mat enger gemoossener kinetischer Spëtzeenergie vun ongeféier 0,85 bis 1,10 Joule op, ofhängeg vun der Flillekmass an dem gewielten Öffnungsgeschwindegkeetsprofil, wat sech bequem ënner béide Normen hält.

D'Limit vun der kinetischer Energie ass wichteg, well d'Dier soss e Rollstullbenotzer, e Kand oder eng Persoun mat engem Mobilitéitshëllefsmëttel, déi sech duerch d'Aktivéierungszon beweegt, kéint treffen. Och bei 1,5 Joule kinetischer Energie ass d'Impaktkraaft op e stationäre Knöchel genuch, fir e Broch bei vulnérabele Bevëlkerungsgruppen ze verursaachen. Dofir gëtt et dës Normen a firwat d'Akaafsteams ëmmer de Bericht iwwer d'kinetische Energie vum Hiersteller vum Dierbetrieb ufroen sollten, anstatt sech op eng Marketingbehauptung ze verloossen, déi "niddreg Energie" seet, ouni déi ënnerstëtzend Miessung.

Fir Gesondheetsariichtungen, déi d'Konformitéit fir eng zoustänneg Autoritéit dokumentéiere mussen, liwwere mir den YFSW200 mat engem Fabréckstestbericht, deen d'kinetesch Energiemiessung un dräi Punkten am Öffnungszyklus an bei dräi Diermasskonfiguratiounen erfaasst. Dëse Bericht ass normalerweis genuch fir de Bauinspekter oder den Accessibilitéitsberoder fir d'Installatioun ze ënnerschreiwen, ouni en Test virun Ort ze maachen.

Astellungen fir d'Open-Halt-Verzögerung: Wéi 5 Sekonnen zum Standard an der Gesondheetsversuergung goufen

D'Ouvertureverzögerung ass d'Zäit, an där d'Dier ganz oppe bleift, nodeems den Aktivéierungssensor ophält, eng Persoun an der Aktivéierungszon ze detektéieren. Eng ze kuerz Verzögerung an d'Dier mécht sech bei engem Rollstullbenotzer zou, deen d'Ouverture nach net verlooss huet; eng ze laang Verzögerung an d'Dier hält de klimatiséierte Raum op, während keen duerchgeet, wat Energie fir Heizung a Killung kascht a wat d'Drockverhältnisser an Isolatiounsraim stéiere kann.

Déi 5-Sekonnen-Verzögerung gouf den Standard an der Gesondheetsversuergung, well se mam Rollstullfräiheetsintervall iwwereneestëmmt, deen vun derFuerschung vum US Access Board iwwer zougänglech Dierfräiheetenan well et e Spillraum fir ambulant Patienten, Visiteuren, déi Paketen droen, a Personal, dat Ausrüstungsween dréckt, bitt, fir ouni sech ze presséieren, d'Dier ze verloossen. Den YFSW200 gëtt mat enger Verzögerung vun der Fabréck op 5 Sekonnen geliwwert, an de Feldprogrammer erlaabt et, d'Verzögerung an 1-Sekonnen-Schrëtt vun 1 bis 30 Sekonnen unzepassen.

A verschiddene Gesondheetsëmfeld brauchen d'Verzögerung eng méi laang Zäit. Zëmmer fir bariatresch Patienten an Isolatiounszëmmer, wou d'Personal sech virum Entrée undoen, benotzen typescherweis eng Verzögerung vun 10 bis 15 Sekonnen, während propper Raim mat positiven Drockverhältnisser dacks déi kierzt Verzögerung benotzen, déi ëmmer nach d'Zougänglechkeetsnormen erfëllt. D'Flexibilitéit, d'Verzögerung ouni Firmwareännerungen unzepassen, mécht den YFSW200 fir déi ganz Palette vun Uwendungen am Gesondheetswiesen gëeegent, anstatt nëmmen eng oder zwou.

Push-and-Go Verhalen a manuell Hëllef no ADA Standarden

D'ADA-Normen 404.2.4.1 an 404.2.4.2 erlaben explizit d'manuell Ouverture vun Energiespuerdieren, wa Kraaft, déi fir d'Drécken néideg ass, net méi wéi 5 Pond (22,2 N) ass. Den YFSW200 implementéiert e Push-and-Go-Verhalen, dat heescht, datt eng Persoun, déi ufänkt, d'Dier manuell ze drécken, den Operateur ausléist, fir d'Ouverture automatesch ofzeschléissen. Dëst ass eng bedeitend Accessibilitéitsfeature, well verschidde Benotzer - besonnesch Patienten mat Prothesen, Leit mat Krëtsche oder Leit, déi sech vun enger Operatioun erhuelen - et méi einfach fannen, d'Dier liicht ze drécken an de Operateur d'Bewegung ofzeschléissen ze loossen, anstatt ze waarden, bis den Aktivéierungssensor se erkennt an de Zyklus ufänkt.

D'Push-and-Go-Sensibilitéit ass e justierbare Parameter um YFSW200. Ze sensibel an den Operateur wäert bei Gebaivibratiounen oder beim natierleche Sabie vun enger eelerer Dier ausgeléist ginn; net sensibel genuch an de Benotzer mat manueller Hëllef muss méi haart wéi 2,5 kg drécken, fir den Iwwernahm auszeléisen. Mir liwweren den Operateur mat der Sensibilitéit op d'Mëtt vum Beräich agestallt, an déi meescht Installateuren um Terrain loossen et do. Fir Ariichtungen mat eeleren Dieren, déi vill natierlecht Sabie weisen, empfeele mir, d'Sensibilitéit ëm ee Schrëtt ze reduzéieren, fir lästeg Ausléiser ze vermeiden.

D'Entkopplungskupplung vum Motor entkoppelt sech, wann d'Dier an der zouener Positioun roueg ass, dat heescht, datt d'Dier keng kontinuéierlech elektresch Stroum brauch fir zou ze bleiwen. Dëst ass wichteg fir brandschutzdieren, wou d'Dier ënner hirem eegene Gewiicht muss zoumaachen, wann den Operateur Stroum verléiert, an et bedeit och, datt den Operateur net mam Dierzoumaacher kämpft, wann d'Dier am normale Gebrauch ass. D'Kupplung ass en mechaneschen Deel ouni Elektronik, sou datt hir Zouverlässegkeet am Wesentlechen onofhängeg vun der Firmware vun der Steuerplatte ass.

Integratioun mat Zougangskontroll, Brandmeldung a BMS

D'YFSW200-Steierplatine huet e eraushuelbare Klemmenblock op der rietser Säit, deen d'Feldverkabelung fir Aktivéierungssensoren, Zougangskontrollgeräter, Feieralarm-Input, Sperrstatus a BMS-Iwwerwaachung akzeptéiert. Den Klemmenblock benotzt Käfegklemmen-Stecker, déi Drotgréissten vun 22 AWG bis 14 AWG akzeptéieren, wat de ganze Spektrum vun Nidderspannungsverkabelung ofdeckt, déi typescherweis an Zougangskontrollsystemer am Gesondheetswiesen benotzt gëtt.

Den Zougangskontroll-Input akzeptéiert eng Dréchekontakt-Verschlussung, déi den Dierbedreiwer als eng autoriséiert Passageufro interpretéiert. Dëst ass déi Standard-Interface, déi vu Kaartelieser, biometreschen Terminaler, Drockknäppchen-Ausgäng a Schleisen mat Intercom-Opléisung benotzt gëtt. Den Feieralarm-Input akzeptéiert entweder eng Dréchekontakt-Verschlussung oder e 24V DC-Spannungssignal, ofhängeg vum Ausgang vum Feieralarm-Panel, a forcéiert d'Dier fir d'Dauer vum Alarm an d'Ouverturepositioun. Den Input fir d'Schlossstatus verhënnert, datt den Bedreiwer aktivéiert gëtt, während d'Dier mechanesch geséchert ass, wat verhënnert, datt de Motor während engem Sécherheetssperr géint d'Schloss kämpft.

Fir d'Integratioun vum BMS stellt den Operateur eng Rei vun Dréchekontakt-Statusausgäng zur Verfügung, déi d'Dierpositioun (oppen oder zou), den Operateurfehlerzoustand an den Batterie-Backup-Zoustand mellen. Dës Kontakter ginn op déiselwecht Aart a Weis wéi all aner Nidderspannungssensor un d'BMS-Inputs ugeschloss, an erlaben et dem Ariichtungsteam, den Dierstatus zentral ze iwwerwaachen a Feeler z'entdecken, ier se zu benotzerfrëndleche Feeler ginn. Déi meescht BMS-Hiersteller hunn Standardintegratiounsvirlagen fir automatesch Dierbediener, déi mam YFSW200-Kontaktsatz iwwereneestëmmen.

Nachrüstung op bestehenden manuellen Schaukeltüren

Den YFSW200 gëtt als komplette Bedreiwerpaket geliwwert, deen de Motorarm, d'Steierplatte, zwee Aktivéierungssensoren, eng 24V DC-Stroumversuergung, Montagematerial an e Kabelbam mat virabeschielten Enden enthält. Eng Nachrüstungsinstallatioun op enger Standard 1000 mm oder 1200 mm Gesondheetsdéier dauert typescherweis 3 bis 5 Stonnen mat zwee Installateuren, inklusiv der Zäit fir de Motorarm ze montéieren, d'Steierplatte an der Kappwand ze montéieren, d'Aktivéierungssensoren z'installéieren, d'Nidderspannungsleitung unzeleeën an den Bedreiwer a Betrib ze huelen.

Déi heefegst Problemer bei der Nachrüstung sinn déi existent Dierscharnieren. Den YFSW200 Motorarm übt en Dréimoment op d'Dier duerch d'Aarmgeometrie aus, an ofgenotzt Scharnieren kënnen d'Dier liicht verschieben loossen, wann den Aarm Kraaft ausübt. Mir empfeelen, d'Scharnieren virun der Nachrüstung ze iwwerpréiwen an all Scharnieren z'ersetzen, déi siichtbar Verschleiung weisen oder déi et erlaben, datt d'Dier méi wéi 3 mm um Riegelkant duerchhängt. Dierschléisser mussen och erhale oder ersat ginn; den YFSW200 ass kompatibel mat de meeschte Standard-Uewerflächen- an Verdeckt-Dierschléisser, awer den Installateur soll kontrolléieren, ob den Schléisser d'Beweegung vum Bedreiwerarm net stéiert.

Fir Ariichtungen, déi verschidde Dieren an engem eenzege Flillek nei installéieren, bidden mir eng Projetoffer un, déi d'Virkonfiguratioun vun den Dierbediener an der Fabréck enthält, sou datt d'Inbetriebnahmzäit virun Ort miniméiert gëtt. D'Edison-Team këmmert sech direkt ëm dës Projetofferen a kann och OEM/ODM-Personaliséierung fir net-Standard Spannungen, speziell Aktivéierungssensorkombinatiounen oder Integratioun mat proprietäre BMS-Protokoller arrangéieren, déi de Standardprodukt net ofdeckt.

Zouverlässegkeetsdaten am Feld vu Gesondheetsariichtungen

Iwwer d'Installatiounen, déi mir a Spideeler a Kliniken am Festlandchina, Südostasien an am Mëttleren Osten a Betrib geholl hunn, huet den YFSW200 ongeféier 1,6 Millioune Dierzyklen pro Eenheet iwwer eng typesch Garantieperiod vun 24 Méint ouni e Controllerfehler gesammelt. De Motor selwer huet keng Verschleissung an enger vun den Eenheeten, déi fir d'Analyse zréckgeschéckt goufen, gewisen, wat mir dem bürstenlosen DC-Design zouschreiwen. Déi eenzeg Feldfehler, déi mir opgezeechent hunn, bezéie sech op eng Fehlausriichtung vum Aktivéierungssensor nom Ofsetzen vum Gebai, wat éischter e Problem mat der Inbetriebsetzung wéi e Produktproblem ass a sech mat enger Neiausriichtung vum Sensor léist.

Dee meescht übleche Serviceufro an der installéierter Basis ass d'Nei-Ausriichtung vum Aktivéierungssensor no den éischte sechs Méint vum Betrib, wat dem éischte Summer-Wanter-HVAC-Zyklus vum Gebai entsprécht. Wann d'Gebai sech stabiliséiert an de Dierrahmen liicht verréckelt, muss de Sensorstral eventuell nei ausgeriicht ginn, fir déi richteg Aktivéierungszon ze erhalen. Mir liwweren en Nei-Ausriichtungsinstrument mat all Liwwerung a recommandéieren den Ariichtungsteams, all sechs Méint e Kontroll vun all automatiséierten Entrée als reegelméissegen Ënnerhalt ze plangen.

Verbonnen Ressourcen

Fir Lieser, déi méi wäit wëlle goen, bidden déi folgend Hierstellerressourcen zousätzlech Spezifikatiounen, Applikatiounsnotizen an Produktkatalogdaten:

• yfbfautomaticdoor.com
• yfbfautomaticdoor.com//produkter
• yfbfautomaticdoor.com//yfsw200-automatic-swing-door-operator
• yfbfautomaticdoor.com//kontakt-eis